Самосвал КАМАЗ-6520
КамАЗ – 6520 – крупнотоннажный грузовик-самосвал высокой проходимости. Грузоподъемность зависит от модификации и составляет 14,5 – 20 т. Предназначен для транспортировки рудных и строительных материалов, промышленных и иных сыпучих грузов.
Машина спроектирована для эксплуатации в жестких условиях. Прекрасно подходит для работы в карьерах. Этому способствует специально спроектированные узлы, мощный двигатель в 320 л.с., шестнадцатиступенчатая коробка передач, увеличенный клиренс, стабилизаторы поперечной устойчивости.
Кабина трехместная, с тепло- и звукоизоляцией. Обзорность увеличена за счет установки современного комплекта зеркал заднего вида. КамАЗ 6520 комплектуется травмобезопасным рулем.
Платформа КамАЗ 6520 цельнометаллическая, сварная коробчатого типа с наклонным передним бортом. Разгрузка производится через задний борт, подъем платформы осуществляется с помощью мощных телескопических гидроцилиндров. Конструкция платформы предусматривает возможность увеличения высоты борта при перевозке легких грузов.
Плановые и эксплуатационные данные показывают, что экономическая эффективность самосвала КамАЗ-6520 при большегрузных перевозках примерно на 20% выше, чем у КамАЗ-65115. Хотя модель 65115 очень эффективна при работе на малых расстояниях.
Выгодно купить КамАЗ 6520 еще по одной немаловажной причине. У КамАЗ 6520 цена оправдывает себя тем, что машина в окупается 1,3-1,5 раза быстрее отечественных и в 2 раза быстрее зарубежных аналогов.
Рекомендуем самосвалы: КАМАЗ 45143, КАМАЗ 55111.
Технические характеристики
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Снаряженная масса, кг | 12950 |
| Грузоподъемность, кг | 14400 (20000*) |
| Полная масса, кг | 27500 (33100*) |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins ISLe + 350 (Евро-3) |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного топлива |
| Максимально полезная мощность,кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 251,7 (342) / 2100 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1534,9 (156) / 1400 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 16S 151 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 8.5-20 (216-508) или 9,0-22,5 |
| Размер шин | 12.00 R20 (320 R508) или 315/80 R22,5 |
| Самосвальная платформа | |
| Объем платформы, куб. м | 12 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Направление разгрузки | назад |
| Главная передача | |
| Тип | двойная, с центральной конической передачей и планетарными колёсными передачами |
| Передаточное отношение | 5,55 или 5,11 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | без спального места |
| Общие характеристики | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % | 25 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9.3 |

